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谈及上下班时段降雨概率较高的现象，李雪表示，从气象数据统计来看，2005年至2023年京津冀地区各城市降水数据显示，7月和8月期间，大多数城市降水多发时段集中在19时至22时。其中，承德、张家口、石家庄等太行山沿线城市的降水多出现在上午到中午；而北京、天津、沧州、唐山等地处平原地区的城市“夜雨”现象更为明显，京津冀地区各城市7月、8月不同时段降雨累计日数也印证了多“夜雨”是华北平原夏季降雨的重要特征之一，这使得“晚高峰”出行常受降水影响。​

李雪介绍，在雨季，京津冀地区的降雨主要受东亚夏季风影响。夏季风来临后，副热带高压位置偏北，其西侧会产生低空急流，而夜间低空急流的增强是“夜雨”的主要原因。白天受太阳辐射加热的影响，地面气温高，边界层大气湍流活动旺盛，与上部空气混合作用强，湍流产生的摩擦阻力会减弱低空急流强度；夜间边界层空气稳定，湍流活动弱，摩擦力显著减小，低空急流得以加强。当夜间低空急流加强后，处于副高西北边缘、低空急流左前方的京津冀地区，因空气抬升，易出现“夜雨”。​

此外，夏季对流降雨的特征也加剧了上下班时段降雨的概率。夏季对流降雨虽在一天中任何时段都可能“随机出现”，但多数地区对流天气在日变化上存在两个高峰时段：下午到傍晚、后半夜到清晨，正好与上下班出行高峰期重叠。其中，短时强降水最活跃的时段是午后16时至17时，午夜1时至2时和早晨7时至8时是短时强降水的两个次峰值时段。盛夏时节阳光猛烈，地面持续被加热，午后气温达到最高，空气中的水汽被抬升至高空，遇冷成云致雨，易诱发热力对流运动，形成雷阵雨，也就是常说的“下班雨”。​

若选择驾驶车辆通勤，需注意降低车速、缓慢行驶。当目测前方积水深度可能超过15公分时，切勿贸然驶入积水中；停车时应尽量选取地势较高的地方，绝对不能将车辆停放在大树、广告牌、电线杆等搭建物旁，防止搭建物因暴雨倒塌砸损车辆。同时，要定期检查轮胎，保证胎纹完好并清理沟槽杂物，这样才能让轮胎快速排开积水，减少侧滑几率。此外，雨季来临前，建议在车上准备好救生衣、求生哨、破窗器等自救装备，以备不时之需。​

那么28网站下载手机版，“雨岛效应”是如何形成的？一方面，大城市高楼林立，空气循环不畅，盛夏时节，建筑物空调排放、汽车尾气排放进一步加重了热量的超常排放，使城市上空形成热气流，热气流越积越厚，最终促使降水形成。另一方面，大城市大气环流较弱，城市热岛产生的局地气流上升，有利于对流性降水的发生与发展；同时，城区空气中凝结核多，对暖云降水有促进作用，且城市下垫面粗糙度大，会使降水雨系减慢，延长城区降水时间。这些因素共同作用，便形成了“雨岛效应”。​

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