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“项目施工区域位于深圳市民居与工业厂房密集区，人口稠密，交通路网复杂。要在一条双向四车道公路上作业，若采用传统盖梁施工方法，工期管控和安全管理均难以达到预期目标。”中铁四局项目经理朱家焕介绍说。在经过多次实地考察、技术调研、专家论证后，项目部研发应用“空中盖梁车”——智慧移动盖梁台车，以“智能建造”为工程高质量建设提供新动能。

“台车在两个盖梁位置间移动、到位、精调，整个过程完成仅需半个小时。”中铁四局项目部总工程师陈蕾说。台车的结构设计遵循“极简高效”原则，省去传统施工中重复拆装模架、反复校准定位的繁琐环节，缩短跨位作业的时间。同时，智能操作系统实现作业流程的自动化管控，作业人员通过操作台一键操控台车移动，降低作业风险，提高施工效率。(完)

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